Filtr oleju nazywa się "nerką" samochodu. Odfiltrowuje resztki metalu, pyły, utlenione osady węgla i wytrącenia koloidalne itp., Które powstają podczas jazdy samochodem, aby zapewnić czystość oleju i jego przedłużenie. Żywotność silnika.
Ponieważ filtr oleju jest tak ważny, właściciele samochodów nie powinni być nieświadomi sześciu głównych punktów wiedzy:
Punkt wiedzy 1: kompletny filtr oleju
Kompletny filtr oleju składa się z sześciu elementów: obudowy filtra maszynowego, sprężyny z filtrem, zaworu obejściowego, elementu filtrującego, zaworu zwrotnego i gumowego pierścienia uszczelniającego. Są niezastąpione, a jedna z tych części ma niską jakość, znacznie zmniejszy efekt filtrowania.
Punkt wiedzy 2: cykl wymiany filtra oleju
Filtr oleju cyklu wymiany filtra zwiększa się wraz z przebiegiem samochodu, a zanieczyszczenia na elemencie filtra są gromadzone w sposób ciągły. Aby filtr miał najlepszy efekt filtrowania, należy go wymienić raz na 5000 km.
Punkt wiedzy 3: zasada wymiany filtra oleju
Dzisiejsze samochody zwykle używają jednorazowego zamiennego filtra oleju, więc przy wymianie oleju muszą również wymienić filtr oleju. Niektórzy właściciele decydują się tylko na wymianę wkładu filtra, co spowoduje, że stare zanieczyszczenia z filtra maszynowego zostaną ponownie wymieszane z nowym olejem silnikowym.
Punkt wiedzy 4: efekt filtrowania filtra oleju
Nawet lepszy filtr, efekt filtracji nie może osiągnąć 100%, obecny filtr oleju na rynku ma efekt filtracji 60%, pozostałe 40% to głównie drobne i twarde ferromagnetyczne zanieczyszczenia, które są wyjątkowo szkodliwe dla silnika, więc jest potrzebny Wymień olej silnikowy i filtr maszynowy.
Punkt wiedzy 5: Czy obudowa filtra musi być wyposażona w silny magnes?
Niektórzy właściciele zainstalują silne magnesy na obudowie filtra oleju, aby adsorbować resztki żelaza, które są zużyte podczas pracy silnika, co nie jest konieczne, ponieważ gdy obudowa filtra jest wypełniona magnesami, prawdopodobnie gazy gromadzą się razem przez długi czas powodować blokowanie przepływu oleju, nawet z magnesu do silnika, powodując większe zużycie i obecnie większość miski olejowej pojazdu ma już magnesy.
Punkt wiedzy 6: Zalety i wady zaworów obejściowych
Gdy lepkość oleju jest wysoka lub filtr papierowy jest zablokowany, aby zapewnić normalną pracę silnika, zawór obejściowy na dole filtra papierowego otworzy się automatycznie, niefiltrowany olej silnikowy dostanie się do silnika i przefiltrowane zanieczyszczenia będzie również podążał za olejem silnikowym. Wejdź do silnika, więc regularnie sprawdzaj filtr oleju, aby temu zapobiec.
Nasze materiały i technologia filtrowania oleju są takie same jak w oryginalnej fabryce. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o filtrze oleju, możesz skontaktować się z nami w dowolnym momencie.
