Mocznik jest używany głównie w pojazdach w celu redukcji szkodliwych tlenków azotu w spalinach do azotu i wody. Zazwyczaj używany w pojazdach z silnikiem diesla.
Szkodliwe substancje w spalinach pojazdów z silnikiem wysokoprężnym to głównie tlenki azotu i cząstki. W silniku emisje cząstek stałych można zredukować za pomocą środków technicznych, tak że gazami spalinowymi są głównie tlenki azotu, a mocznik jest wtryskiwany do urządzenia do oczyszczania spalin, a mocznik rozkłada się w wysokiej temperaturze. W przypadku amoniaku reaguje z tlenkami azotu pod działaniem katalizatora, wytwarzając nieszkodliwy azot i wodę. To urządzenie nazywa się systemem oczyszczania spalin SCR.
W samochodzie znajduje się specjalny zbiornik mocznika, a do pudełka dodaje się mocznik. Dopóki samochód pracuje, zużyje mocznik. Więc też dodaj go na czas. Ogólnie, 100 litrów oleju napędowego zużywa około 4 litrów mocznika. Specyficzny stosunek do pojemności silnika, modelu, producenta itp. Warunki na drodze są różne, a różne obciążenie spowoduje różne zużycie mocznika.
