Filtr paliwa SN327

Wysokowydajny-filtr paliwa SN327 do modeli Atlas Copco, Alfa Romeo i Case IH. Zastępuje Donaldsona P550588 i Manna WK842. Zaprojektowane z myślą o niezawodności przemysłowej.

Wyślij zapytanie

Czatuj teraz

Filtr paliwa 600 311 7152

Filtr paliwa FF5032

Opis

China Everstanding Parts Co., Ltd. jest jednym z najbardziej profesjonalnych producentów i dostawców filtra paliwa SN327 w Chinach. Witamy w hurtowym oryginalnym i oryginalnym filtrze paliwa SN327 z naszej fabryki. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać tanie produkty i usługi OEM.

Filtr paliwa SN327

Wysokowydajne-filtrowanie do sprężarek Atlas Copco, Alfa Romeo TD i przemysłowych systemów zasilania

Uniwersalna kompatybilność Zaprojektowane dla ciągników Atlas Copco XAS, Alfa Romeo TD i Case IH.

Ochrona klasy OEM- Techniczny zamiennik Donaldsona P550588 i Mann WK 842.

Odporność strukturalna Wzmocniony kanister ze zintegrowanymi zaworami zwrotnymi zapobiegającymi przepływowi zwrotnemu.

Precyzyjne gwintowanie Gwinty M16X1,5 i M8X1,25 zapewniają-szczelność i wysoką-wibrację.

SN327 Szczegółowy opis produktu

Problem-Inżynieria zorientowana

Zanieczyszczone paliwo jest główną przyczyną przedwczesnej awarii pompy paliwowej i zatkania wtryskiwaczy w silnikach wysokoprężnych. W wymagających zastosowaniach, takich jakSprężarki mobilne Atlas Copcolub Aebi terratrac, jakość paliwa może się znacznie różnić w-zakładzie. SN327 został zaprojektowany, aby rozwiązać te problemy, służąc jako-wysoka bariera chroniąca przed cząstkami stałymi i zanieczyszczeniami, które pogarszają wydajność silnika.

Jak to działa: pełna-filtracja przepływu

W modelu SN327 zastosowano wysokiej jakości-materiał plisowany przeznaczony do filtracji-pełnego przepływu. Cząsteczki stałe są wychwytywane, dzięki czemu do wysokociśnieniowego-układu wtryskowego dociera wyłącznie oczyszczone paliwo. Włączenie m.inwewnętrzny zawór zwrotnyzapewnia utrzymanie poziomu paliwa podczas{{0}cykli wyłączania silnika, umożliwiając szybszy rozruch w trudnych warunkach.

Współpracuj z firmą AYREST

15+ lat doświadczenia w filtrowaniu, produkcja poniżejIATF 16949protokoły.

100% test szczelności pod ciśnieniem.
Zweryfikowane parametry techniczne.
Warstwowe struktury cenowe B2B.
Ogranicz zmienność łańcucha dostaw.

Dane techniczne SN327

Numer modelu	SN327
Typ filtra	Zakręć-filtrem paliwa
Średnica zewnętrzna (D1)	85,0 mm
Uszczelka zewnętrzna (D2) / ID (D3)	81,0 mm / 68,0 mm
Gwint 1 (D7)	M16 X 1.5
Gwint 2 (D8)	M8 X 1.25
Wysokość całkowita (H1)	157,0 mm
Sprawdź zawory	1 zintegrowany zawór

Odsyłacz SN327

Filtr Hi-Fi:SN 327

Donaldsona: P550588

Filtr Manna:WK 842

Strażnik floty:FF5135

Baldwina:BF587-D

Sprawa IH:NHJ-903202

W linii:FF30055

Branże zastosowań SN327

🏗️ Budowa:Seria Atlas Copco XAS (37, 47, 67, 97).
🚗 Automobilowy:Alfa Romeo 145, 155, 164, 75 z turbodieslem.
⚡ Generowanie mocy:Agregaty 2H Energy i Abagen (35-100 KVA).

🚜 Rolnictwo:Agrifull, Antonio Carraro i Case IH.
🏔️ Specjalistyczne:Seria Aebi TP i TT Terratrac.

Certyfikowany doISO4020Standardy|12-punktowy protokół kontroli jakości

SN327 Często zadawane pytania

P: Kompatybilny z Atlas Copco XAS 67? Odp.: Tak, SN327 to podstawowy filtr paliwa dla XAS 67 i wielu innych modeli XAS/XATS.

P: Cel zaworu zwrotnego? Odp.: Zapobiega spuszczaniu paliwa-z powrotem do zbiornika, gdy jest wyłączony, utrzymując napełnienie układu i ułatwiając rozruch.

P: Jak często powinienem go wymieniać? Odp.: Zwykle co 500 godzin pracy lub podczas planowej konserwacji sezonowej.

P: Czy obsługuje separację wody? Odp.: Koncentruje się na usuwaniu cząstek stałych. W przypadku-wydajnej separacji wody należy używać z FS1280 lub podobnym.

P: Czy ten filtr jest kompatybilny z biodieslem? Odp.: Tak, zaprojektowany dla standardowego oleju napędowego i popularnych mieszanek biodiesla B20 (spójny DHC).