8613328990097
Sales@enginegensetparts.com
plJęzyk

Zestaw tulei cylindrowej i tłoka

Twój profesjonalny dostawca tulei cylindrowych i zestawów tłoków

China Everstanding Parts Co., Ltd. jest wiodącym producentem filtrów i profesjonalnym dostawcą komponentów generatorów i części zamiennych do silników. Posiadamy własny zakład produkcyjny filtrów i centrum przetwarzania akcesoriów, a także nawiązaliśmy silne partnerstwa z licznymi fabrykami i-wiodącymi firmami w branży. Nasz asortyment produktów obejmuje filtry, głowice filtrów, zespoły filtrów, pompy, paski, automatyczne regulatory napięcia (AVR), siłowniki elektroniczne, elektroniczne regulatory, elektromagnesy zatrzymujące, sterowniki rozruchu generatorów, czujniki ciśnienia oleju, przełączniki, czujniki, chłodnice, alternatory, rozruszniki, turbosprężarki, liczniki, części do ciężarówek, podzespoły autobusów i inne części zamienne do generatorów i silników.

Zakupy w jednym-przystanku

Wybierając nas jako swojego jedynego dostawcę, możemy zapewnić najbardziej kompleksową gamę produktów, w tym filtry, głowice filtrów, komponenty generatorów diesla i części zamienne do silników.

Profesjonalny zespół

Nasz zespół sprzedawców i techników jest zawsze dostępny, aby Ci pomóc. W połączeniu z ciągłymi środkami kontroli jakości zapewniamy stabilną jakość produktu, aby chronić Twój sprzęt.

Usługi niestandardowe

Jako profesjonalny producent części zamiennych dostosowujemy naszą ofertę do wymagań klientów. Usługi producenta oryginalnego sprzętu (OEM) i producenta oryginalnego projektu (ODM) są mile widziane.

Kontrola jakości

Nasze filtry i części zamienne są produkowane zgodnie z autentycznymi standardami jakości, dzięki czemu nasze komponenty są w pełni kompatybilnymi zamiennikami oryginalnych akcesoriów różnych marek.

 

 
Strona główna 1234 Ostatnia Strona
 

Parametr

 

 

Średnica zewnętrzna

110 mm (4,331 cala)

Średnica wewnętrzna

100 mm (3,937 cala)

Długość

222,3 mm (8,76 cala)

Kołnierz Ř

120 mm (4,724 cala)

Dopasowana wysokość

137,29 mm (5,405 cala)

 

Zalety zestawu tulei cylindrowej i tłoka

Zapewnia gładką powierzchnię ślizgową tłoków
Najbardziej oczywistą funkcją tulei cylindrowej jest zapewnienie gładkiej powierzchni pierścieniom tłokowym. Gdy tłok porusza się w górę i w dół wewnątrz cylindra, pierścienie tłokowe muszą zapewniać szczelność względem ścianek, aby powstrzymać ciśnienie powstające podczas spalania.

 

Ułatwienie odprowadzania ciepła
Silniki wytwarzają ogromne ilości ciepła podczas procesu spalania. Należy zarządzać ciepłem, aby zapobiec przegrzaniu silnika i spowodowaniu nieodwracalnych uszkodzeń. Tuleje cylindrowe odgrywają kluczową rolę w przenoszeniu ciepła, pochłaniając ciepło z procesu spalania i kierując je z dala od tłoka do bloku silnika, gdzie może zostać rozproszone w układzie chłodzenia.

Zapewnienie szczelnego uszczelnienia dla efektywności spalania

Inną istotną funkcją tulei cylindrowych jest utrzymanie hermetycznego uszczelnienia pomiędzy tłokiem a ścianą cylindra. Podczas spalania ważne jest, aby z cylindra nie wydostawały się żadne gazy, ponieważ spowodowałoby to utratę mocy i wydajności.

Ochrona bloku silnika przed zużyciem

Podczas pracy silniki doświadczają ogromnego ciśnienia i tarcia. Z biegiem czasu może to prowadzić do znacznego zużycia samego bloku silnika. Tuleje cylindrowe pełnią rolę bariery ochronnej pomiędzy tłokiem a blokiem silnika, zapobiegając bezpośredniemu uszkodzeniu powierzchni bloku silnika przez ruch tłoka.

Zmniejszenie kosztów i wysiłku konserwacji

Tuleje cylindrowe są zaprojektowane tak, aby były wymienne, co oznacza, że ​​w przypadku zużycia można je wymienić bez konieczności wymiany całego bloku silnika. Jest to-ekonomiczne rozwiązanie do konserwacji silników, szczególnie w przypadku silników o-wydajnych i-ciężkich obciążeniach.

 

Materiały użyte w tulei cylindrowej i zestawie tłoka
 

Chrom
Zapewnia dłuższą trwałość poprzez poprawę twardości wykładziny, odporności na zużycie i odporności na korozję.

 

Molibden
Wytrzymuje wysokie temperatury i ciśnienia oraz poprawia odporność na zużycie.

 

Nikiel
Śladowe ilości niklu poprawiają ogólną jakość odlewu, jednorodny rozkład wytrzymałości i skrawalność.

 

Miedź
Dodatek miedzi poprawia odporność na korozję, obniża tarcie, poprawia strukturę perlitu i zapewnia lepszą powierzchnię ślizgową.

productcate-1-1

 

productcate-1-1

Wanad

Zmniejsza kruchość, jednocześnie zwiększając twardość, trwałość i mikro-strukturę wyściółki.

 

Tytan

Redukuje zwarte struktury grafitu i minimalizuje dziury spowodowane wydmuchami poprzez interakcję z azotem w celu wytworzenia azotku tytanu.

 

Fosfor

Poprawia strukturę ziaren żeliwa, co poprawia jego wydajność.

 

Krzem

Stabilizuje integralność strukturalną wyściółki i zmniejsza skurcz.

 

Środki ostrożności podczas montażu tulei cylindrowej i zestawu tłoka
 

Nieprawidłowe dopasowanie linera

Jednym z najczęstszych błędów jest montaż źle dopasowanej wykładziny. To pozornie proste przeoczenie może mieć znaczące konsekwencje dla ogólnej wydajności silnika. Jeśli wyściółka jest zbyt luźna, może to powodować nieszczelności lub ruchy, co prowadzi do przedwczesnego zużycia.

 

Niewłaściwe czyszczenie tulei i bloku silnika
Przed zamontowaniem nowej tulei cylindrowej należy dokładnie oczyścić blok silnika i powierzchnię tulei. Ten krok jest kluczowy, ponieważ wszelki brud, gruz lub pozostałości starych uszczelek mogą powodować nieprawidłowe osadzenie, co prowadzi do nierównomiernego zużycia lub wycieków.

 

Pomijanie smarowania podczas instalacji
Właściwe smarowanie jest niezbędne, aby zapobiec tarciu i zapewnić płynny proces montażu. Ten krytyczny krok nie tylko ułatwia montaż, ale także chroni integralność komponentów.

 

Zaniedbanie sprawdzenia prawidłowego występu i luzu
„Nieprawidłowy występ lub luz może skutkować problemami z wydajnością, a nawet katastrofalną awarią silnika. Dzieje się tak, ponieważ nawet niewielkie odchylenia mogą prowadzić do nieprawidłowego uszczelnienia, co może spowodować wymieszanie lub wyciek oleju i płynu chłodzącego, co ostatecznie naruszy integralność silnika.

 

Nie przestrzeganie specyfikacji momentu obrotowego producenta
Nadmierne-dokręcenie lub niedokręcenie-śrub i elementów związanych z wkładką-może prowadzić do nierównomiernego rozkładu ciśnienia, co może skutkować wypaczeniem lub uszkodzeniem uszczelki. Jest to kluczowa kwestia, ponieważ nawet niewielkie różnice w momencie obrotowym mogą zagrozić integralności całego zespołu.

 

Pakowanie i wysyłka

 

 

Opakowanie

Standardowe pudełko kartonowe

Wysyłka

Pomożemy Ci wybrać najlepszy sposób wysyłki zgodnie z Twoimi szczegółowymi wymaganiami. Drogą morską, lotniczą lub ekspresową itp.

 

Nasze usługi

 

 

Gwarancja ekspresowa: 365 dni po sprzedaży.
ekspresowe W okresie gwarancyjnym Części podlegają bezpłatnym naprawom lub wymianie.
Klient ekspresowy jest odpowiedzialny za fracht i podatek celny.
ekspresowo Aby zaoszczędzić na kosztach transportu, naprawione produkty odeślemy razem z Twoim nowym zamówieniem.
express Proszę podać zdjęcia wadliwego wyglądu i numer faktury.
express Nie naprawiamy ani nie wymieniamy przedmiotu, którego gwarancja wygasła.
ekspresowe Wszystkie e-maile zostaną odebrane w ciągu 1 dnia roboczego. Jeśli nie otrzymasz naszej odpowiedzi,-uprzejmie prosimy o ponowne przesłanie wiadomości e-mail lub kontakt online.

 

Często zadawane pytania

 

P: Czym różnią się suche tuleje cylindrowe od mokrych tulei cylindrowych?

Odp.: Suche wykładziny nie mają bezpośredniego kontaktu z płynem chłodzącym, natomiast mokre wykładziny mają bezpośredni kontakt z płynem chłodzącym silnika. Dlatego mokre wykładziny są na ogół bardziej skuteczne w rozpraszaniu ciepła, podczas gdy suche wykładziny są prostsze w produkcji i montażu.

P: Jakie są zalety stosowania żebrowanych tulei cylindrowych?

Odp.: Tuleje cylindrowe z żebrami są przeznaczone do chłodzenia powietrzem. Ze względu na zwiększoną powierzchnię żeberek tych wkładek, powietrze może krążyć w cylindrze w celu jego ochłodzenia, co zapewnia doskonałe rozpraszanie ciepła.

P: W jaki sposób tuleje cylindrowe wpływają na wydajność i trwałość silnika?

O: Tuleje cylindrowe silnika spełniają istotne zadania, takie jak nadawanie tłokom gładkiej,{0}}odpornej na zużycie powierzchni, gwarantowanie prawidłowego uszczelnienia, ułatwianie odprowadzania ciepła oraz zwiększanie żywotności i wydajności silnika.

P: Jak włamać się do nowego tłoka i cylindra?

Odp.: Przy pierwszym uruchomieniu utrzymuj silnik nieco powyżej biegu jałowego i zwiększaj i zmniejszaj kilka obrotów. Te obroty przy włączaniu i wyłączaniu powodują przerwanie tłoka i pierścienie równomiernie po stronie dolotowej i wydechowej. Jeśli silnik jest chłodzony powietrzem, gdy silnik nagrzeje się w miejscu, w którym staje się zbyt gorący, aby go dotknąć, należy wyłączyć silnik.

P: Jak długo przebywać w pierścieniach tłokowych?

O: W przypadku dzisiejszych pierścieni, szczególnie wersji-z moly, można to osiągnąć w bardzo krótkim czasie, a na pewno w promieniu 20–30 mil jazdy ulicznej. W testach na hamowni WOT prawdopodobnie pierścienie zostaną osadzone pod koniec pierwszych kilku przejazdów.

P: Czy muszę zrobić przerwę w pierścieniach tłokowych?

Odp.: Podczas montażu nowych pierścieni tłokowych bardzo ważne jest sprawdzenie przerw między pierścieniami i dokonanie regulacji, jeśli to konieczne. Pierścienie OEM będą miały specyfikację szczeliny, którą można znaleźć w fabrycznej instrukcji serwisowej. Pierścienie z rynku wtórnego są zwykle dostarczane ze wzorem do obliczenia minimalnych przerw.

Everlast Parts jest jednym z wiodących producentów oferujących oryginalne i oryginalne zestawy tulei cylindrowych i tłoków. Specjalizując się w tej dziedzinie od wielu lat, zapewniamy klientom wymianę tulei cylindrowych i zestawów tłoków OEM. Witamy w hurtowej jakości, trwałych i tanich produktach na rynku wtórnym u nas.