China Everstanding Parts Co., Ltd. jest jednym z najbardziej profesjonalnych producentów i dostawców filtrów oleju ph2816 w Chinach. Witamy w hurtowym oryginalnym i oryginalnym filtrze oleju ph2816 z naszej fabryki. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać tanie produkty i usługi OEM.
Wkręcany filtr oleju silnikowego PH2816 dla Dodge Kubota Chrysler
PH2816 Opis produktu
Wkręcany filtr oleju silnikowego PH2816 do Dodge Kubota Chrysler utrzymuje niezbędną czystość smarowania w maszynach rolniczych i lekkich samochodach dostawczych. Zbudowany z gwintem 3/4"-16UNF, średnicą 79 mm i wewnętrznym zaworem obejściowym, wychwytuje osad węglowy i metaliczny żwir, zapobiegając spadkom ciśnienia oleju i zmniejszając tarcie ścian cylindra.
Mocne strony rdzenia PH2816
- Zintegrowana mechanika zaworu obejściowego:Wbudowany zawór obejściowy bezpieczeństwa zapobiega niedoborowi oleju silnikowego podczas zimnego rozruchu lub dużego obciążenia filtra.
- Precyzyjna piasta gwintowana 3/4"-16UNF:Obrabiana CNC stalowa płyta podstawy zapewnia dokładne wyrównanie gwintu i osadzenie odporne na wibracje.
- Wielowarstwowe nośniki plisowane:Wysokowydajne media filtracyjne wychwytują węgiel ścierny i mikrozanieczyszczenia, nie ograniczając przepływu smaru.
- Wytrzymały zbiornik ciśnieniowy:Kompaktowa stalowa obudowa o średnicy 91 mm jest odporna na skoki ciśnienia i skoki temperatury oleju.
Dane techniczne PH2816
| Styl | FILTR OLEJU |
| Wymiar 1 (D1) | 79.0 mm |
| Wymiar 2 (D2) | 76.0 mm |
| Wymiar 3 (D3) | 72.0 mm |
| Gwint 1 (D7) | 3/4"-16UNF |
| Wysokość 1 (H1) | 91.0 mm |
| Wysokość 2 (H2) | 88.5 mm |
| Wysokość 3 (H3) | 5.0 mm |
| Nie. Zawory obejściowe | 1 |
Oznaczenie OE PH2816
| Numery referencyjne OE / krzyżowe | Luberfiner PH2816, filtr HiFi SO 128, Donaldson P554770, Fleetguard LF3338, filtr Mann W 712/6 |
Aplikacje sprzętowe
- AEBI:TP48, TP48P, TP68, TP78, TP88 (silniki Kubota V3300-DI / V3800-DI / V3300-BE)
- DAIHATSU:V-22, V-24 LEKKA CIĘŻARÓWKA (silnik Hino DG)
- UNIK:
- Furgonetka serii B: 2003 (3.9L V6, 5.2L V8, 5.9L V8)
- Przetwornik serii D&W: 1994 (3.9L V6, 5.9L V8)
- Dakota: 1994–2006 (2.5L L4, 3.9L V6, 4.7L V8, 5.2L V8, 5.9L V8)
- Durango: 1998–2006 (3.9L V6, 4.7L V8, 5.2L V8, 5.7L V8, 5.9L V8)
- Ram 1500 / 2500: 2004–2007 (4.7L V8, 5.7L V8)
Zapewnienie jakości
- Testowanie kalibracji zaworu obejściowego:Każdy zawór wewnętrzny jest testowany pod kątem dokładnego ciśnienia otwarcia, aby zagwarantować niezakłócony przepływ smaru.
- Weryfikacja odporności na skoki ciśnienia:Obudowy poddawane są testom ciśnienia zmęczeniowego pulsacyjnego, aby zapewnić zerowe pęknięcie konstrukcji w przypadku skoków oleju podczas zimnego rozruchu.
- Kontrola uszczelnienia uszczelki:Wysokotemperaturowe elastomerowe pierścienie uszczelniające są testowane pod kątem pęcznienia oleju i wycieków w podwyższonych warunkach pracy.
Zalecenia dotyczące konserwacji
- Planowane interwały serwisowe:Wymieniaj filtr oleju podczas każdej standardowej wymiany oleju silnikowego lub co 5 000–7 500 mil (250 godzin pracy).
- Praktyka przed smarowaniem:Przed przykręceniem pojemnika do głowicy montażowej filtra nałóż czystą warstwę oleju silnikowego na powierzchnię gumowej uszczelki.
- Prawidłowe zastosowanie momentu obrotowego:Dokręcić ręcznie filtr, aż uszczelka dotknie podstawy, a następnie obrócić o dodatkowe 3/4 do 1 pełnego obrotu; unikać nadmiernego dokręcania.
Często zadawane pytania (FAQ)
Popularne Tagi: producenci filtrów oleju ph2816, hurtownia, rynek wtórny, oryginalne, oryginalne, tanie, OEM, zamienniki



